磷鐵(ferrophosphorus)是磷和鐵組成的鐵合金，還含有硅、錳、碳、硫等雜質(zhì)，主要用作鋼和鐵的磷添加劑。磷鐵按含磷量分為：FeP24(P23.0％～25.0％)，F(xiàn)eP21(P20.0％～23.0％)，F(xiàn)eP18(P17.0％～20.0％)和FePl6(P15.0％～17.0％)4種。磷的原子序數(shù)15、原子量30.97、外層電子結(jié)構(gòu)為3S23P3、密度1.83g／cm3(白磷)和2.2g／cm3(紅磷)、熔點(diǎn)44℃、沸點(diǎn)257℃、磷和鐵二元系的平衡相圖見圖1。由圖可知存在Fe3P、Fe2P、FeP、FeP2等磷化物。含磷18％～25％磷鐵的熔化溫度范圍為1100～1250℃，密度為5.8～6.5g／cm3。 

鑄鐵中加磷可使鐵水流動性改善，從而改善鑄件性能和表面質(zhì)量；灰口鑄鐵中含0.5％的磷，可提高其抗拉強(qiáng)度。耐磨鑄鐵中含有0.15％左右的磷，可顯著地提高其耐磨性能。火車閘瓦含磷0.7％～1.0％，在鑄件內(nèi)形成均勻的二元磷共晶組織，且呈網(wǎng)狀分布。磷共晶硬度高，不但提高其耐磨程度，而且改善導(dǎo)熱和耐熱性能。

對于鋼鐵行業(yè)去產(chǎn)能問題，沈文榮認(rèn)為，去產(chǎn)能切忌“一刀切”，更不宜搞“指標(biāo)分?jǐn)?rdquo;，而是應(yīng)該科學(xué)分析，突出重點(diǎn)，加強(qiáng)分類指導(dǎo)。他指出，如果把地處內(nèi)地、缺資源、缺市場、生產(chǎn)和物流成本較高且長期嚴(yán)重虧損企業(yè)的產(chǎn)能進(jìn)行壓減，并徹底去除工頻爐、中頻爐生產(chǎn)的“地條鋼”產(chǎn)能，同時(shí)讓游離于*統(tǒng)計(jì)范圍之外的落后產(chǎn)能和無序競爭的企業(yè)退出市場，讓優(yōu)勢鋼鐵企業(yè)發(fā)揮應(yīng)有的市場引*作用，保證鋼材價(jià)格維持在正常合理水平，那么今年鋼鐵企業(yè)的經(jīng)濟(jì)效益將可以保持去年的水平，甚至有望更好一點(diǎn)。