脫硫劑一般指脫除燃料、原料或其他物料中的游離硫或硫化合物的藥劑；在污染物的控制和處理中主要指能去除廢氣中硫氧化物（包括SO2和SO3）所用的藥劑。各種堿性化合物都可作為脫硫劑。去除煙道廢氣中二氧化硫的脫硫劑，采用*多的是廉價(jià)的石灰、石灰石和用石灰質(zhì)藥劑配制的堿性溶液。脫硫劑能吸收煙氣中大部分的二氧化硫固定在燃料渣內(nèi)。化工廠、冶煉廠等常采用碳酸鈉、堿性硫酸鋁等溶液作為脫硫劑處理含二氧化硫的尾氣，并可解吸回收利用。

組織性能模型量化是未來(lái)鋼鐵材料研究的重點(diǎn)，成熟的模型量化技術(shù)除可減少大量的檢測(cè)費(fèi)用支出外，還可使材料成分、工藝設(shè)計(jì)與性能匹配程度大大提高，從而降低設(shè)計(jì)成本。與調(diào)質(zhì)鋼相比，非調(diào)質(zhì)鋼對(duì)鍛造工藝的敏感性較大，但是在實(shí)際生產(chǎn)中對(duì)冷速的控制較難，導(dǎo)致對(duì)材料性能的均勻性控制很難，所以目前提高非調(diào)質(zhì)鋼性能均勻、強(qiáng)韌性匹配的*有效手段就是控制鋼材的成分，提高材料目標(biāo)性能匹配的置信區(qū)間。 

透射電鏡及物理化學(xué)相分析等方法研究4種不同釩含量的中碳非調(diào)質(zhì)鋼鍛后空冷下的微觀組織參數(shù)與材料力學(xué)性能的定量關(guān)系。結(jié)果表明：隨著V含量的增加，鐵素體體積分?jǐn)?shù)增多且晶粒尺寸減小，珠光體片層間距變細(xì)，直徑小于10nm的析出相粒子占比增加。當(dāng)V質(zhì)量分?jǐn)?shù)增至0.2％時(shí)材料的韌性急劇降低。材料硬度隨V質(zhì)量分?jǐn)?shù)的增加而增大且鐵素體與珠光體的顯微硬度比值增大，但材料的屈服強(qiáng)度并不完全取決于鐵素體；在Hall-Patch公式、固溶元素強(qiáng)化系數(shù)和Ashby-Orowan模型等理論的基礎(chǔ)上結(jié)合相關(guān)文獻(xiàn)的實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)，建立了一個(gè)普遍適用于V微合金化中碳非調(diào)質(zhì)鋼屈服強(qiáng)度的預(yù)測(cè)方程。